女攝影師桑妮晴的攝影紀錄

對於苗栗卓蘭的印象莫過於  出產很多種類的水果
它有水果王國之美稱~

 
很棒的天氣很適合出走
於是小晴天跟幼稚哥來到了位於苗栗三義的雅聞香草植物工廠

鄉土氛圍
拉近每個旅人的心
用親切的漫畫手法
讓大眾們看見懷念的鄉土風情

新竹縣竹東的軟橋社區和台中的彩虹眷村
都是用繽紛亮麗的色彩呈現繪畫創作
不過軟橋社區的彩繪牆面幾乎都在馬路兩旁
因此在行走拍攝時   要小心車輛
這裡的彩繪比較接近在地生活和農村慶典
走進巷弄間也會有意外小驚喜

採雙塔斜張式興建的苗栗市新東大橋，
以特殊的造型與大紅的顏色吸引路人的目光，
為加強後龍溪河濱休閒區的造景，
苗栗縣政府日前更斥資700萬元，

合興車站
有著愛情火車站的浪漫美名 
曾經合興站的站房漸被棄置，
台鐵一度打算廢站，
後來一對夫妻出面認養舊車站，
於是促成了合興車站的重生，
該站也因為這對夫妻的故事而聲名大噪，
繼而被媒體冠上「愛情火車站」這個浪漫的別名。
站內也寫著這對夫妻的故事：
1958年，就讀新竹中學高一的曾春兆，
在火車上認識鄰校成績全年級第一名的女孩。
1960年，上學期第三次月考的那天，
他睡過頭，眼看著第一班火車開走。
沒有計程車，也沒有其他交通工具。
他當時心想，若因趕不上考試而留級，
和那位女孩的友誼勢必無法繼續。
曾春兆唯一的選擇：
追火車，
他沿著鐵路跑了2.1公里到下一站－九讚頭追上。
多年後也追上了她－彭智惠。

合興車站雖是一個小車站，
腹地卻不小，
是因為這個車站是屬於台灣鐵路少見的「折返式車站」。

勝興火車站建於清光緒29年(西元1903年)，
站內月台有一座紀念碑，海拔標高402.326公尺，
為台灣台灣縱貫鐵路最高點，車站整棟建築係以木頭為建材，
每根標柱都完全不使用釘子，為一大特色，
車站原稱「伯公坑」信號場，而後改為十六份信號場，
民國24年時，又改稱「十六份驛」，而後車站便開始客運及貨運業務，
勝興火車站內設施有許多日據時代的設備，
像是作為列車通行鎮的電器站牌，今日雖然營運量小，
但每逢假日，就成了中部登山的熱門旅遊據點。

吃完的苗栗上品屋，我們決定騎摩托車殺去三義。
因為我沒有去過。
於是我們踏上了短暫旅程。(有時間壓力阿!~~~~)
一路上，好險是陰陰的天氣，陽光沒有很烈。
沒有車子的外環道，應該很適合學開車吧！哈哈
衝！衝！衝！
很適合到處走走的天氣，不會很熱。

小晴天和朋友們到的時候，看見好多人都在狂拍照。
哈哈大家也到了軌道上拍搞笑藝術照
還真多人在此遊玩拍照呢！！！！！
~~~苗栗三義勝興車站~~~
地理位置: 苗栗縣三義鄉三義鄉勝興村14鄰勝興89號　
營業時間： 全日開放
車站電話： 037-870435　 
開車資訊：

北上：a.循13號省道經台中后里約一小時即可抵達三義。
　　　b.走中山高速公路北上至三義交流道下即可。　
南下：a.走北二高者至新竹系統交流道接中山高抵三義交流道下。
　　　b.走中山高速公路者南下至三義交流道下即可。
　　　c.北部遊客可經由西濱快速道路，由苗130線、130甲線進入三義。

小晴天今天一早和M來到了關西牛欄河~
早晨的她好迷人
風景也是令我驚奇的
看著天色的轉變  好棒
我們約清晨五點半到達~~~
(下頭照片就是清晨五點半的牛欄河)
東安古橋
是新竹關西地區唯一典雅壯觀的橋、也是最美的古橋，橫跨牛欄河兩岸。
「東安橋」，是目前關西鎮內歷史最悠久的石砌橋樑，
橋樑前身為木造便橋，但遇大水即毀，每每造成交通中斷，
當地居民為求便利，遂於日治昭和二年(西元1927年)興建「東安橋」。
建於日據時代昭和二年（1927年）的五拱糯米橋，造型頗為特殊，
取材自關西當地特產的方解石，每一塊橋石各自有不同色澤、紋理，
歷經歲月洗禮之後，散發著一股古樸的風貌。
造型的優美全台僅見，為關西的著名景點之一。